Soluciones aéreas híbridas VTOL
LEFTCAPE diseña y fabrica sistemas aéreos no tripulados para aplicaciones tanto civiles como militares. Los UAV tácticos de LeftCape incorporan tecnología propia para aplicaciones de observación y vigilancia.
Nuestros sistemas pueden configurarse y adaptarse a las necesidades de cada misión.
LeftCape dispone de UAVs con alta autonomía de vuelo y capacidad de carga útil, permitiendo adaptar nuestros sistemas a los requerimientos demandados en cada despliegue.
NVT02 – Dron Alpha LeftCape de despegue y aterrizaje vertical.
Versión Alpha.
Características generales
- Autonomía máxima de vuelo: 180 minutos.
- Despegue / Aterrizaje: Convencional / VTOL.
- Estructura: Kevlar, fibra de vidrio y fibra de carbono.
- Velocidad de crucero: 70 - 90 km/h.
- Cámaras: Ventral y Frontal (FPV).
- Sensores adicionales (opcionales): IR, detección de gases.
- Comunicaciones redundantes: radio (30km), 4G (cobertura móvil).
- Estación de tierra (GCS):
- Planificación de misiones: waypoints, áreas de misión, predicción meteorológica, mapas 2D/3D, simulación de misiones.
- Monitorización de misiones. Seguimiento de telemetría, visualización de sensores, identificación de objetos de interés en tiempo real.
- Control de misiones: edición en tiempo real de parámetros de misión, control semiautomático.
- Control distribuido: el GCS puede estar compuesto por varias estaciones de mando y control distribuidas geográficamente.
F - Características físicas
- F01- Dron híbrido de ala fija/multirrotor, que le permite beneficiarse de las ventajas de ambas plataformas.
- F02- Envergadura de 3,127 metros.
- F03- Peso MTOW 7,5 kg.
P - Características operativas
- P01 - Transmisión de vídeo HD en streaming y telemetría hasta 50 km.
- P02 - Autonomía de vuelo superior a 3 horas, dependiendo de las condiciones meteorológicas.
- P03 - Velocidad de crucero de 70 a 90 km/h.
- P04 - Despegue y aterrizaje vertical.
- P05 - Capacidad de realizar vuelo estacionario en mitad de una misión.
C - Mando y Control C2
- C01 - Planificación de misiones lineales (relacionadas con monitorización de infraestructuras) y misiones de superficie (barridos para detección de entidades, habitualmente empleados en vuelos SAR o detección de objetivos).
- C02 - Modo de vuelo autónomo (mediante configuración de Waypoints) y manual estabilizado. Capacidad de cambiar de modo de vuelo durante la misión.
- C03 - Gestión y configuración en situaciones de emergencia, provocadas por el piloto o por pérdida de comunicaciones.
- C04 - Monitorización y mando de la misión desde cualquier punto del planeta con acceso a internet (VPN para asegurar la operación, adaptación automática de la señal de telemetría al ancho de banda).